ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ ထိခိုက္သူမ်ား ရန္ကုန္ေဆးရံုႀကီးသို႔ ေရႊ႕ရ | ဧရာ၀တီ

ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ ထိခိုက္သူမ်ား ရန္ကုန္ေဆးရံုႀကီးသို႔ ေရႊ႕ရ

Hits:10,488
  | |

Air Bagan ေလယာဥ္ပ်က္က်ျခင္းႏွင့္ပတ္သက္ျပီး သတင္းစာရွင္းလင္းေနစဥ္ ။  (ဓာတ္ပံု – ေဂ်ပုိင္/ ဧရာဝတီ)

ဟဲဟိုးတြင္ အဲပုဂံ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈသည္ အစိုးရ အေရးကိစၥ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ယင္းေလယာဥ္တြင္ ပါ၀င္ခဲ့သည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံသား လူနာမ်ားအား ဝိတိုရိယ ပုဂၢလိက ေဆးရံုမွတဆင့္ ရန္ကုန္ေဆးရံုႀကီးသို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးလိုက္ေၾကာင္း လူနာရွင္မ်ား၏ အဆိုအရ သိရသည္။

ယင္းေလယာဥ္တြင္ ပါဝင္ခဲ့ၿပီး ဒဏ္ရာရခဲ့သည့္ အေမရိကန္ႏိုင္ငံသား လင္မယား ၂ ဦးကိုမူ ထုိင္းႏုိင္ငံ ဘန္ေကာက္ ေဆးရံုႀကီးသို႔ ေဆးကုသမႈ ခံယူရန္ ယမန္ေန႔ကတည္းက လႊဲေျပာင္းေပးလိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ႐ွမ္းျပည္နယ္ အင္းေလးကန္႐ွိ Diethelm Tour & Travel ကုမၸဏီ႐ံုးခြဲမွ တာ၀န္႐ွိသူက ေျပာသည္။

ယခုအခါ ဝိတိုရိယ ေဆးရံုတြင္ အေမရိကန္ ႏုိင္ငံသားခံယူထားေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံဖြား အမ်ိဳးသမီးႀကီး တဦးသာ က်န္ရွိေတာ့သည္ဟု သိရသည္။

ရန္ကုန္ေဆးရံုႀကီးသို႔ ေရာက္ေနၿပီျဖစ္ေသာ ဂ်ာမန္ဧည့္လမ္းညႊန္ မတုိးတုိးခင္၏ လူနာေစာင့္ သူငယ္ခ်င္းက “က်မတို႔ သိသေလာက္ လက္႐ွိ ဧည့္လမ္းညႊန္၄ ဦး အပါအ၀င္ ကုသမႈခံယူရမယ့္ သူေတြအားလံုးကို မေန႔ ညေန ကတည္းက ရန္ကုန္ေဆး႐ံုကို ေ႐ႊ႕ထားတယ္။ မတိုးတိုးခင္ကေတာ့ ရန္ကုန္ေဆး႐ံုက အေရျပားဌာနမွာ အရင္ ကုသေပးေနတယ္။ သိပ္ေတာ့ စိုးရိမ္စရာ မ႐ွိေတာ့ဘူး” ဟု ဧရာဝတီကို ေျပာသည္။

ေလယာဥ္ပ်က္က်စဥ္က ေလယာဥ္ေပၚတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သူ အားလံုးသည္ ေလယာဥ္အတြင္းမွ အျပင္သို႔ ခုန္ခ်ခ်ိန္ ရခဲ့ေၾကာင္း၊ မတိုးတိုးခင္သည္ ေလယာဥ္ေပၚမွ ခုန္ခ်စဥ္ မီးေလာင္ေနသည့္ ေနရာအတြင္းသို႔ က်ေရာက္ခဲ့ေသာ္လည္း ႏိုင္ငံျခား သား ၂ ဦးက တြဲထုတ္ေပးႏိုင္ ခဲ့ေၾကာင္း၊ ၎၏ ညာဘက္ေျခေထာက္တြင္ မီးေလာင္ဒဏ္ရာ ရခဲ့ၿပီး ေက်ာ႐ိုး၏ ပထမအ႐ိုး က်ိဳးသြားကာ ဆံပင္တခ်ိဳ႕ မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ခဲ့ေၾကာင္း မတိုးတိုးခင္၏ ေျပာျပခ်က္ကို ကိုးကား၍ သူငယ္ခ်င္းျဖစ္သူက ဆုိသည္။

ေသဆံုးသြားသူ မႏြဲ႕လင္း႐ွိန္သည္လည္း ေလယာဥ္ပ်က္က်စဥ္ ေလယာဥ္အတြင္းမွ ခုန္ခ်သည္ဟု သိရေၾကာင္း၊ ေလယာဥ္ မီးေလာင္မႈေၾကာင့္ မီးခိုးမ်ားမႊန္ေနသည့္အတြက္ မတိုးတုိးခင္ အေနျဖင့္ သတိမရတခ်က္၊ ရတခ်က္ ျဖစ္ခဲ့ရာ က်န္ အျဖစ္အပ်က္မ်ားကို မမွတ္မိေတာ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ယေန႔ညေန ၄ နာရီခြဲတြင္ အဲပုဂံ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ရန္ကုန္၌ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ က်င္းပရာ ပ်က္က်သည့္ ေလယာဥ္ႏွင့္အတူ ပါသြားသည့္ ေလယာဥ္မယ္ မခုိင္ဆုႏုိင္က ေလယာဥ္ပ်က္က်စဥ္ ခရီးသည္မ်ားအား အသက္ကယ္ခ်ိန္စကၠန္႔ ၉၀ ရခဲ့ေၾကာင္း၊ ၎ အခ်ိန္အတြင္း ရေအာင္ ကယ္ႏုိင္ခဲ့ၿပီး မည္သည့္ တုန္႔ျပန္မႈမွ မရွိေတာ့သည့္အခ်ိန္တြင္ ထိုေနရာမွ စြန္႔ခြာခဲ့ေၾကာင္း၊ ကြယ္လြန္သူ ဧည့္လမ္းညႊန္ မႏြဲ႕လင္းရွိန္မွ မည္သည့္အေၾကာင္းေၾကာင့္ က်န္ခဲ့သည္ကို မသိလုိက္ေၾကာင္း ေျပာဆုိသည္။

“သူတို႔ အားလံုးက ေလယာဥ္ ဆင္းေနတယ္လို႔ပဲ ထင္ခဲ့ၾကတာ။ ေၾကညာတာလည္း ေလယာဥ္ဆင္းတယ္လို႔ပဲ ေၾကညာတာ။ ဘယ္လိုျဖစ္သြားတယ္ဆိုတာ သိေတာင္ မသိလုိက္ၾကဘူး။ တမိနစ္အတြင္းမွာကို ျဖစ္ပ်က္သြားခဲ့တာ။ ျဖစ္ေတာ့ ႐ုတ္တရက္အားလံုး ခုန္ဆင္းၾကတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ဘာျဖစ္တယ္ ဆိုတာေတာ့ မမွတ္မိေတာ့ဘူးတဲ့” ဟု မတိုးတိုးခင္၏ လူနာေစာင့္ သူငယ္ခ်င္းက ေျပာသည္။

ယမန္ေန႔က ၀ိတိုရိယေဆး႐ံုမွ ေရႊ႕ေျပာင္းလာစဥ္ ေလယာဥ္မႉးျဖစ္သူသည္ ႏွာေခါင္းမွ ေသြးယိုစီးက်ေနသည္ကို ေတြ႕ခဲ့ ရေၾကာင္း၊ ယခုအခ်ိန္အထိ ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ား၏ အေျခအေနမွလြဲၿပီး တျခားလူနာမ်ား၏ အေျခအေနကို မသိရေသးေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာသည္။

“က်မတို႔ လူနာေစာင့္ေတြေတာင္ အျပင္ထြက္ေနရတယ္။ ကုမၸဏီဘက္ကေတာ့ လိုအပ္တဲ့ အရာေတြ အားလံုးကို ပ့ံပိုး ေပးပါတယ္။ လူနာေစာင့္ေတြ အတြက္ စားစရာကအစ ပံ့ပိုးေပးတယ္။ ေလယာဥ္ ပ်က္က်တာမွာ အရမ္းကံေကာင္းလုိ႔ ဒီေလာက္ပဲ ျဖစ္ခဲ့ၾကတာ” ဟု ၎က ဆုိသည္။

လက္႐ွိအခ်ိန္တြင္ ေလယာဥ္မႉး အပါအ၀င္ ဒဏ္ရာရခဲ့သူမ်ား အားလံုးကို ရန္ကုန္ ေဆး႐ံုႀကီးတြင္ ကုသေပးလွ်က္ ရွိသည္။

ေလယာဥ္ ပ်က္က်မႈတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သည့္ ျပင္သစ္ ဧည့္လမ္းညႊန္ ကိုျမင့္ေထြးကမူ ၎အေနျဖင့္ ဒဏ္ရာေၾကာင့္ လက္႐ွိ အခ်ိန္တြင္ စကားမေျပာလိုေသးေသာေၾကာင့္ ေတြ႕ဆံုေမးျမန္းခြင့္ မျပဳႏုိင္ေသးေၾကာင္း သိရသည္။

“မတိုးရဲ႕ အေျခအေနကေတာ့ ခြဲစိတ္ဖို႔ ဘာမွ မေျပာေသးဘူး။ သူက စိတ္ေတာ့ မာပါတယ္။ ျပန္ေကာင္းသြားၿပီးလို႔ ၁ လေလာက္ ၾကာရင္ေတာင္ အလုပ္ခြင္ထဲ ျပန္၀င္မယ့္ စိတ္ေတာ့ ႐ွိေနတယ္။ သိရသေလာက္ေတာ့ အားလံုးထဲမွာ မတုိး တေယာက္ပဲ ဒဏ္ရာျပင္းတယ္လို႔ ၾကားမိပါတယ္” ဟု မတိုးတုိးခင္၏ သူငယ္ခ်င္းက ေျပာျပသည္။

ေလယာဥ္ပ်က္က် မႈေၾကာင့္ ဒဏ္ရာရသူမ်ားအေနျဖင့္ ေၾကာက္လန္႔ေနသည့္ အ႐ွိန္ အနည္းငယ္ ဆက္ ႐ွိေနဦးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ေဆး႐ံုႀကီး အေရျပား ဌာနတြင္ ဂ်ာမန္ဧည့္လမ္းညႊန္မတိုးတိုးခင္ႏွင့္ အသက္ ၁၈ ႏွစ္အ႐ြယ္႐ွိ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအနီး ဆိုင္ကယ္ စီးလာသည့္ လူငယ္တဦးတို႔ကို ကုသေပးေနလွ်က္ ႐ွိေၾကာင္း၊ ျပင္သစ္ ဧည့္လမ္းညႊန္ ကိုျမင့္ေထြး၊ စပိန္ ဧည့္လမ္းညႊန္ ကိုစိုးမိုးသူ၊ အဂၤလိပ္ ဧည့္လမ္းညႊန္မခင္ေအးလိႈင္ႏွင့္ ေလယာဥ္မႉး အပါအ၀င္ တျခား ဒဏ္ရာရသူမ်ားကို ရန္ကုန္ ေဆး႐ံုႀကီး ပင္မ ေဆာင္မ်ားတြင္ ကုသေပးေနေၾကာင္း သိရသည္။


3 Responses

Leave a Reply

  1. 1/4 Myanmar Junta Regime shouldn’t permit to use the old expired flights,trains,cars and should offer foreign investments on it.

  2. Poorly maintained airplanes must be avoided if you want to live longer. Fokker 100 airplanes are as old as Ne Win’s rule. They must not be in the air but grounded for good.

    • dear salai lian, how much do u know about aviation. i doubt it. you all know boeing 737. it start products in around 1975. but we r still using. why? because production year of the series is different meaning from production year of the aircraft. so fokker 100 series start produces in 1980 but that one may produces in 1997. finally i m not air bagan fun or member of htoo business group. i don’t want the people miss understand.