
အေရးေပၚ ဆင္းသက္လိုက္ရၿပီး မီးေလာင္ပ်က္စီးသြားေသာ အဲပုဂံေလယာဥ္ (ဓာတ္ပံု – ထူးအိမ္သြင္ (ဟဲဟိုး) / Tachileik Facebook)
ရန္ကုန္ – မႏၲေလး – ဟဲဟုိး ခရီစဥ္ ပ်ံသန္းေနသည္ အဲပုဂံ ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ w9-011 ေလယာဥ္သည္ ယေန႔နံနက္ ၈နာရီ ၅၅ မိနစ္ခန္႔က ဟဲဟုိးေလဆိပ္သုိ႔မေရာက္မီ အေရးေပၚ ဆင္းသက္ရာမွ မီးေလာင္မႈျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ခရီးသည္ ၆၅ ဦး လုိက္ပါလာသည့္ အဆုိပါေလယာဥ္သည္ ဟဲဟုိးေလဆိပ္သုိ႔ ဆင္းသက္ရန္ ၂ မုိင္ခန္႔အကြာသို႔ ေရာက္ရွိပ်ံသန္းေနစဥ္ ႐ုတ္တရက္ လယ္ကြင္းအတြင္းသုိ႔ အေရးေပၚ ဆင္းသက္လုိက္ရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မည္သည့္အတြက္ အဆုိပါေလယာဥ္ အေရးေပၚ ဆင္းသက္ခဲ့ရျခင္းကုိ မသိရေသးေသာ္လည္း၊ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ လုိက္ပါလာသည့္ ခရီးသည္မ်ားအနက္ ၉ ဦး ႏွင့္ ေလယာဥ္ေမာင္း ၂ ဦး ဒဏ္ရာရရွိကာ ခရီးသည္တဦးေသဆုံးေၾကာင္း အဲပုဂံ ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ တရား ၀င္ထုတ္ျပန္သည္။
ယခုအခါ ဒဏ္ရာရရွိသည့္ ခရီးသည္မ်ားမွာ ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕ စ၀္စံထြန္း ေဆးရုံတြင္ ေဆးကုသမႈခံယူေနၿပီး က်န္ခရီးသည္ ၅၅ ဦး ကုိလည္း ဟဲဟုိးေလဆိပ္တြင္ ေစာင့္ေရွာက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ထုိသုိ႔ လယ္ကြင္းအတြင္း အေရးေပၚဆင္းသက္ခဲ့သည့္ ေလယာဥ္သည္ ေျမျပင္ေပၚတြင္ ဆုိင္ကယ္ျဖင့္ သြားလာသူႏွစ္ဦးကုိလည္း တုိက္မိသည့္အတြက္ လူတဦး ထပ္မံေသဆုံးသြားေၾကာင္း MRTV 4 ႐ုပ္သံဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။
မီးေလာင္သြားသည့္ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ ခရစၥမတ္ ပြဲေတာ္ရက္ ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ လာေရာက္လည္ပတ္သည့္ ႏုိင္ငံျခားသား ခရီးသည္ အမ်ားစု ပါ၀င္သည္ဟု သိရွိရသည္။
အစုိးရက လတ္တေလာ ထုတ္ျပန္သည့္သတင္းမ်ားအရမူ ဟဲဟုိးေလဆိပ္တ၀ုိက္ ျမဴမ်ားက်ဆင္းေနသည့္အတြက္ အေရးေပၚ ဆင္းသက္ခဲ့ရသည္ဟု ဆုိသည္။
သုိ႔ေသာ္ ျမန္မာေလေၾကာင္း ဦးစီးဌာနကမူ ႏုိင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းစစ္ေဆးေရး စည္းမ်ဥ္းမ်ားအရ ေလယာဥ္ထုတ္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီ၊ ေလေၾကာင္း ထိန္းသိမ္းေရးဌာန၊ ေလေၾကာင္းဦးစီး၊ ပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန စသည့္တုိ႔ ပူးေပါင္းၿပီး ခုံ႐ုံးဖြဲ႔ကာ စစ္ေဆးမည္ဟု ေလေၾကာင္း ဦးစီးဌာနမွ အမည္မေဖာ္လုိသည့္ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
“ေလယာဥ္မွာ ႏုိင္ငံျခားသားေတြလည္းပါေတာ့ အေျခအေနကေတာ့ ရႈပ္ေထြးတယ္။ ျမဴဆုိင္းေနမယ္ ဆုိရင္လည္း ဟဲဟုိးေလဆိပ္ ထိန္းသိမ္းေရးက ႀကိဳၿပီးသတင္းပုိ႔ထားၿပီး ျဖစ္မယ္။ ႐ုတ္တရက္ ႏွင္းက် ျမဴဆုိင္းတယ္ဆုိရင္ေတာ့ တမ်ိဳးေပါ့။ ဒါေၾကာင့္ စုံစမ္းစစ္ေဆးေရး လုပ္ရပါမယ္” ဟု အဆုိပါ အရာရွိက ဆုိသည္။
ကမာၻတ၀ွမ္းရွိ ေလဆိပ္မ်ား၊ ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ား၊ ေလယာဥ္မ်ားသည္ ကုလသမဂၢ လက္ေအာက္ခံ အဖြဲ႔အစည္းတခုျဖစ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္း အဖြဲ႔ခ်ဳပ္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈေအာက္တြင္ ရွိသည့္အတြက္ ခ်မွတ္ထားသည့္ စည္းမ်ဥ္းမ်ားအတုိင္း လုပ္ေဆာင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး၊ ခရီးသည္ ထိခုိက္ဒဏ္ရာရမႈ၊ ပစၥည္းေပ်ာက္ရွမႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍မႈ ခုံ႐ုံးအဖြဲ႔က ဆုံးျဖတ္ကာ ေပးေလ်ာ္ေစမည္ဟု ဆက္လက္ ရွင္းျပသည္။
ယခု အေရးေပၚဆင္းသက္ခဲ့ရသည့္ ေလယာဥ္သည္ ေဖာ္ကာ 100 အမ်ိဳးအစား ဂ်က္ေလယာဥ္ျဖစ္သည္။
ယခုႏွစ္ဆန္းပုိင္း ေဖေဖာ္၀ါရီလအတြင္းကလည္း ကေမာၻဇ ေလေၾကာင္းလုိင္း (Air KBZ) မွ ATR 72 အမ်ိဳးအစား ေလယာဥ္တစီး ရခုိင္ျပည္နယ္ သံတြဲၿမိဳ႕ မဇင္ေလဆိပ္ အဆင္းတြင္ ဘီးေခ်ာ္ၿပီး ၀မ္းဗုိက္ျဖင့္ ဆင္းသက္ခဲ့ရသည္။